6/7 MARS - MODEL EXPO ITALY 2010

Ciao a tuuti !!!

We just arrive at home in France, we are totally devasted... ^^

My friends join them to me to tell you how much we always appreciate your meeting, and hope we will see you again as soon as possible.

As always, all was perfect : track, food, friends, good dirvers skill...

Now, we go to bed, but tomorrow, our photos will be online there, and if I have enough time, perhaps a few video... ^^

Thanks again for always invite us, and thank you all for your sympathy !!!!

Friendly,

Beber

Ciao !!

I have passed a wonderful weekend in Verona. All was great ! Big thanks for the organisation (hotel, restaurant, track, pit-stop, drift challenge, all was good )

And very happy to see you in real ... i hope i can come drive with you on a future event

I will post my pix in this topic

Cheers

JP

Bhè che dire tutto bellissimo, la compagnia è stata ottima e i partecipanti tutti simpatici e sportivissimo, i ragazzi delle altre nazioni si sono rivelati degli ottimi drifter,ma anche i nostri piloti non hanno avuto nulla da invidiare.....
Un grazie a tutti soprattutto a Milla e Yayo per l'organizzazione che come sempre è stata impeccabile....
Ci vediamo tutti a Rimini..... Ciauz

peccato non aver corso quest'anno, comunque, spero vi siate divertiti! aspetto con ansia le foto!

mi associo al guly! grande l'organizzazione, ragazzi e ragazze grandissimi!

MA LUCIFERO E LE SUE FOTO DOVE SONO ANDATI A FINIRE?

IO MI SONO PERSO UN Pò DI COSE QUANDO SONO ANDATO A FARE COMPERE, CHI HA VINTO LA GARA DI ESTETICA?

gente abbiate pazienza, non sono a casa tutto il santo giorno, ho anche io le mie cose da fare ...

appena finisco di selezionarle le posto

Ciao a tutti !!!!!

Here are my first pics :

Fai anche con comodo lucifero! Da come hai detto in fiera pensavo che fossero già sul forum

Bravo' BEBER belle foto......e complimenti per il piazzamento

Quest'anno,dopo aver partecipato tre anni fa solo al sabato e per due anni consecutivi sia sabato che domenica,ho partecipato solo la domenica,i tempi che corrono son quel che sono per molti....

E devo dire con grandissima tristezza e delusione che e' stata la peggior edizione della fiera di Verona a cui ho partecipato

Miglioramenti notevoli per quanto riguarda lo spazio box,piu' tavoli,piu' prese di corrente per tutti son state un'ottima novita'....

Il fondo di piastrelle di graniglia era buono per il drift,si scivolava in maniera giusta,anche se delle fughe delle piastrelle presenti in pista creavano un gradinetto e qualche striscia di bi-adesivo di fiere precedenti davano un po' di fastidio...discorsi legati alla fiera stessa,ogni anno ci spostano e si prende cio' che si ha....

Discorso pista:
non mi e' piaciuta per nulla.Dichiarato come disegno particolarmente tecnico,ma secondo me non aveva nulla a che fare col drift:curve larghe ma troppo spigolose per permettere delle giuste curve in twins,sti benedetti ponti che son saltati fuori l'anno scorso e che hanno piu' senso sulla pista per i camion,l'anno scorso tanto quanto la curva nella quale era inserito poteva avere anche un senso visto che la curva era dello stesso raggio....
Quest'anno quello grigio sulla destra non c'azzeccava nulla,era di un raggio differente,se lo facevi all'esterno anche col muso contro ti costringeva ad un freno a mano stretto per stare attaccato al punto di corda successivo,se ci passavi sotto dovevi praticamente quasi bloccarti in mezzo alla pista perche' l'ingresso era perpendicolare al rettifilo da cui si arrivava,oltre che a 2 passi per cui non ti permetteva neanche di impostarlo in maniera corretta anche volendo,e l'uscita,data la sua circonferenza non inerente alla curva,ti buttava in direzione del punto di corda successivo rovinando la fluidita'....
L'altro,quello nero,ancora piu' bello:largo quanto la lunghezza della macchinina,posizionato sul punto di corda,con dietro lo spazio per mettere tre macchinine una dietro l'altra,sproporzionato....Senza contare che o lo facevi come l'ho visto fare a molti,cioe' attraversandolo di muso col culo che inizia a partire,o passarci di traverso secco,a macchina intraversata gia' da fuori,era vincere al Win for Life,piu' di 140 ce l'ha fatta,gli altri son ancora a contare fino a venti...
La chicane sotto palco era...era...non trovo le parole,girandoci impari a farci il colpo per passarci abbastanza indenne(e dico abbastanza perche' spera di arrivarci uno alla volta,in due era impossibile passarci e guai se ti piantavi,facevi l'intasamento della tengenziale)e spezzava troppo il ritmo della pista,troppo stretta e lenta....sarebbe stato meglio lasciare un rettilineo dritto,e si impara a pendolare sul rettilineo come si fa' con le macchine vere...

Discorso gara:
e qua veniamo alla parte piu' dolente di tutta la giornata.....Novita' della doppia qualifica...la prima faccio schifo,la seconda un po' meglio,convinto di non essermi qualificato,son passato lo stesso,strano,non ho visto come son andati gli altri il giorno prima pero'....
Abbinamenti:si parte....Primo twins,secondo twins,terzo twins...tocca al mio compare,Markuz:fa' il suo errore,tocca entrando nel primo ponte quando e' davanti,d'altronde viene dichiarato che passare sotto da' valutazione maggiore,e prendere la strada piu' corta quando si e' davanti per non rischiare che chi ti segue lo faccia al posto tuo puo' essere anche logico per non farsi sorpassare,errore suo,ci sta'....
Altro twins,altro compare,Zagorpol:fa' i due giri davanti,altro warm-up,riparte dietro,tre due uno via,sorpassa in rettilineo....noooooo....e giustamente si e' dimenticato,nonostante sia la seconda gara,che non si sorpassa in rettilineo....La squalifica con tanto di spiegazione del motivo ci sta' tutta...e' il regolamento...
Altro twins,finito tocca a me....Son contro un austriaco,l'anno scorso non me lo ricordo,ricordo Loki,Carbonara e un terzo ma non abbino se e' lui....Mi han detto dopo che ha vinto a Rimini,non ho verificato...comunque...Parte lui davanti,differenza di grip abissale,mi da' mezza pista,da quello che vedo con la coda dell'occhio intraversando meno di me,sara' da imputare al grip stesso....
Inversione,devo partire io davanti:VIA!!! Do' gas pieno,mi fulmina sul rettilineo sorpassandomi,lo vedo,capisco di esser passato,me lo dice pure Markuz,mi faccio la mia driftata pulita e lineare,mi fermo convinto......Attesa per discussione giudici,"ora gli chiediamo se lo sapeva"....????????????
No,casualmnte non lo sapeva....Si ripete......2 PESI 2 MISURE!!!! Con ROSS giustamente contrario alla decisione di ripetere che arriva a dirmi,un giudice,"vai pianissimo e fatti tamponare"????????? Ma a me son gia' cadute le palle....e infatti parto,chiudo chiudo chiudo con l'altro che mi seguiva da vicino a malapena mezzo intraversato e tuc,appoggiato sulla coppetta a centro curva...per non parlare del resto dei due giri.....
Come mi son fermato non ho aspettato neanche di sentire chi fosse passato,ho preso la macchinina,spenta e me n son andato in giro,magari qualcuno se ne e' pure accorto,son tornato a premiazione fatta,scaricato la batteria montata,ritirato tutto e via,senza neanche salutare....
Il resto della gara non l'ho neanche visto,mi ha riferito Milla di una contestazione simile in finale quando chi era davanti ha rallentato di colpo in partenza...Non so',non c'ero....


Il primo anno non ho fatto la gara,il secondo ero in palla,in trans,non so',son arrivato a giocarmi la finale con Ross,dodici discorsi su cosa si valuta,cosa si vuole vedere,che si valuta positivo quanto si intraversa,quanto si sta attaccati al cordolo,quanto si sta attaccati a quello che precede,cosa si fa',cosa non si deve fare,viene data la vittoria a Ross perche' mi stava piu' attaccato,giustamente era un parametro da valutare,secondo me intraversava di meno,anche rivedendo il filmato,vabbe' accettiamo....
L'anno dopo ALERI44 arriva in finale con Loki,dichiarato a fine gara "l'abbiamo fatto vincere,meritavi tu,e' per dare un incentivo futuro agli austriaci a tornare" e vabbe',accettiamo....
Ma quest'anno e' stato proprio toccato il fondo,e' inaccettabile,i regolamenti vanno letti prima della gara,ed e' uguale per tutti,se e' stata data la possibilita' all'austriaco di ripetere perche' e' austriaco allora doveva ripetere anche Zagorpol che ha fatto lo stesso identico errore....


Non mi vedrete mai piu' partecipare ad un evento DTI.....basta.....dopo quasi 4 anni(iscritto il 10maggio 2007,il giorno prima di arrivare in fiera a Verona,praticamente quasi nessuno aveva letto che mi ero iscritto..) ne ho le palle piene.....basta....Non accetto piu' prese per il culo del genere....


Buona continuazione a tutti


KOMATSU alias Matteo

io faccio finta di non aver letto ..

Rispondo rapidamente a Matteo-Komatsu e poi riprendiamo ilfilo dei commenti allegri e positivi

Dato che siamo ben lungi dall’essere macchine perfette, ovviamente le critiche costruttive ci aiutano ad aggiustare il tiro, dov’è possibile…
Prendo atto di quello che dici riguardo la pista… ci può stare il non avere tutti la stessa visione delle cose, non a caso voi del gruppo del Toridrift la lamentela sul tracciato l’avete sempre fatta… è tradizione!
Il drift non è il Touring , in ogni caso, sia ad esempio per il fondo pista, sia per il modo di giudicare la gara…
Io accetto le critiche e ci mancherebbe, ma mi un po’ mi dispiace che non ci sia tutta la comprensione che mi aspetterei e le attenuanti.. voi siete attenti e concentrati sul vostro twin e magari su quello dell’amico, ma vi assicuro che guardarsi 18 twin non è affatto facile!! In più giudicare senza supporto tecnologico è dura e magari la prospettiva dei giudici non è la stessa di chi guarda..
Sicuramente Verona ha messo in luce altre cose da scrivere più chiaramente sul regolamento, ma come ho spiegato a motli di voi, queste casistiche sono venute fuori dal tipo di pista e non si erano mai verificate prima!! In effetti so bene che dietro il “tutti amici” c’è anche un po’… a volte tanta.. competitività! E che alla fine venite per vincere… e molti poi fanno osservazioni che si capisce un po’ che non accettano le sconfitte… e ci sta anche questo!!

Sono serena e sono certa che tu rivedrai le tue posizioni… errori ne facciamo tanti, ma non certo per malafede! Nessuno ha mai fatto vincere nessuno, te l’assicuro!! Ross ha un modo tutto suo di scherzare... e c'è pure chi lo prende sul serio a quanto pare... 'naggia a lllllui!
I giudici sono cmq esseri umani.. del resto sono la categoria più criticata sempre, non c’è nessuna disciplina sportiva in cui ciò non accade.. perché dovremmo far eccezione noi?
In questi giorni sarò all’opera per la revisione del regolamento, inserendo le casistiche che si sono verificate a Verona e, riguardo al grip … è giunto in effetti il momento del monogomma!!

Ora scappo in ufficio… A presto per le mie foto e i ringraziamenti di rito !!!

Mi dispiace leggere cosi tanta amarezza in un post! anche perchè questi eventi sono momenti di distacco dal lavoro scuola o altro in cui ci dovremmo solamente divertire!

purtroppo...causa diverse lingue, diversi gruppi ci siamo trovati a gestire una situzione delicata, qualsiasi cosa dicessimo faceva arrabbiare qualcuno...per i sorpassi...per la differenza di grip...per le rotture ecc ecc...a me è dispiaciuto un casino non aver accontentato tutti, il mio pensiero è: se ci sono stati errori cerchiamo di evitarli per la prossima, non siamo macchine ma persone, parlandone si risolve tutto cosi da poter creare eventi al top per il divertimento!

Matteo...il fatto che ti ho detto "fatti tamponare" era una battuta/consiglio NON DA GIUDICE...MA DA AMICO...non era il fatto di frenare e farti venire addosso, ma di fare il tuo solito drift che mi ricordo mi ha fatto impazzire allo scorso evento a verona, lento e sretto, impossibile da passare...come nelle vere gare di drift!
il mio pensiero è quello che chi guida e sta dietro deve cercare di adattare la sua guida a quello che lo precede! se lo riesce a passare in DRIFT tanto meglio altrimenti giovca di gas e abilità...io sono un sostenitore del dtift lento e armonioso...se qualcuno vuole fare i 200 km/h può farlo ma deve stare attento a chi lo precede! discorso contrario è se quello davanti va velocissimo e fa angolo...allora bisogna dare il 110% e rischiarla tutta

il mio giudizio rimaneva imparziale e riferito a quello che vedevo in pista e non a chi guidava!

alla fine ho sbagliato parlandoti ed essendo il "giudice"...ma cavolo io da amico non riesco a tacere...e mi piae dare consigli agli amici...cazzo lo facevo pure con leo quando gareggiavamo tutti inseme e me lo trovavo contro! ma cavolo siamo li per divertirci...e a GIOCARE...ripeto a GIOCARE con le rc!

per dire che abbandonavi potevi scrivere anche molto meno...
Comunque mi dispiace che tu la veda in questa maniera, è stato un piacere conoscerti e divertirmi (almeno dal mio punto di vista) per quattro anni insieme a te.


Adesso parlo dell'evento che ho vissuto io.

Sono state due giornate bellissime, due giorni nei quali mi sono divertito moltissimo. La pista, sebbene un po' più larga di quelli che sono i miei gusti, permetteva a 15 piloti di girare nello stesso momento, ed i ponti davano alla pista quella difficoltà che fa fare la differenza tra un pilota e l'altro. Le qualifiche in due turni danno un vantaggio ai piloti costanti, vengono premiate la metodicità della guida piuttosto di un exploit unico... La compagnia è stata quella delle grandi occasioni, alcune new entry di grande valore sia umano sia come piloti ed un clima come sempre molto amichevole, tant'è che penso che le varie polemiche in corso giudizio siano nate + dalla troppa confidenza che da altro.

Con questo ringrazio tutti quelli che hanno condiviso con me questo week end di passione, e faccio i complimenti a tutti per l'ottimo livello dimostrato.

Ciao !! You can find my pictures here -> http://gallery.me.com/jpjunod#100092

Bye

Io voto caldamente per il monogomma . Così si va o tutti (più o meno) piano o tutti (più o meno) veloce, ricordo forti differenze di velocità nelle guide dei piloti. Poi, se posso dire la mia, i ponti non mi piacevano perché erano stretti e mi facevano uscire con delle traiettorie scomode per la curva successiva, ma ho visto che per altri drifter migliori di me questi non erano dei grossi problemi.... Infine avrei gradito che ci si fosse soffermati un po' di più sul regolamento e le modalità di qualifica/gara, cosa che è successa ad altri incontri organizzati da voi.
Ad ogni modo mi sono divertito tantissimo, bell'ambiente e bellissima pista. Mi ha fatto piacere conoscere molti di voi e conoscere meglio altri che avevo già visto! Non vedo l'ora che arrivi il prossimo incontro!

che carrozza avevi komatsu..?

...
personalmente, la pista mi piaceva abbastanza, e mi trovavo più a mio agio...
a Torino, abbiamo fatto due eventi, e due volte la pista era identica col solito rettilineo stralungo, dove chi gira ancora con i 27 spire (e ce ne sono) non riesce nemmeno a farlo di traverso...

comunque ognuno è libero di prendere la decisione che crede...
personalmente, anche se non mi piaceva la pista di Torino, me ne son stato zitto, ho girato tutto il tempo alla meno peggio ma nel frattempo andavo rompendo le scatole agli altri, facevo chiacchiere ecc ecc...

se c'è la necessità di venire ad un evento, perchè si deve vincere, non è proprio lo spirito giusto, per cui meglio starsene a casa, o andare ad arrovellarsi il fegato con chi va piu veloce su una pista in moquette o asfalto.

loki mi ha chiesto scusa per aver vinto contro di me... tanto per dirne una!
e inoltre, Komatsu, ci dai una mano per scrivere il regolamento in inglese !?

personalmente, accetto un austriaco che abbia qualche dubbio sul regolamento scritto in Italiano, piuttosto che un Italiano che non lo legge o fa finta di non averlo letto! ! ! ! !

detto ciò....
l'evento è stato bellissimo come al solito a Verona.
un discreto numero di persone che ammiravano i nostri traversi, tanti i loro commenti positivi, e già su youtube ci sono dei nostri video...

adesso ci si concentra per Rimini!

LeoFender

ZanfoRC ha scritto:

Io voto caldamente per il monogomma

e io sono d'accordo con te!

Hi Guys!!!
I've found your Forum, searching for pictures, and now I found this Thread.

I didn't understand everything you write, cause the google-Translator is shit...

It seems like somebody has get mad at us?
Please Translate to english (or german? ), I did not want you be angry. Maybe we can clarify something?

Whatever will come...I think Verona 2010 was a great Event, we didn't understand some judgements, a Reglementation would prevent much Problems.
But the most important thing is, we have much fun, enough beer, and much time to drift together.

Hope to see you all soon.

Carbonara ha scritto:

Whatever will come...I think Verona 2010 was a great Event, we didn't understand some judgements, a Reglementation would prevent much Problems.
But the most important thing is, we have much fun, enough beer, and much time to drift together.

Hope to see you all soon.

This is the spirit that is had to have for participating in these events!
I am happy to think it as you...

Komatsu, posso capire che ognuno abbia le sue preferenze riguardo al tipo di pista e fondo, ma resta comunque il fatto che questi elementi erano gli stessi per tutti...

La monogomma potrà sicuramente portare qualche beneficio, ma alla fine sarà sempre l'esperienza sul settaggio e l'abilità di chi guida a fare la differenza ( vedi tutti i campionati dove vige tale regola )..

KOMATSU / Matteo... è stato un piacere averti con noi.. e potermi divertire sia in pista che fuori da "AMICI" ma evidentemente in ciascuno di noi sa prevalendo una differente visione dell'insieme... per alcuni si è sviluppata la voglia competitiva... per altri... come me... sta prevalendo la voglia di divertirmi e di migliorarmi esclusivamente per poter livellare la mia preparazione con tutti gli altri....!!!

oltre alla piccola informazione "rivelata" da leofender... ne aggiungo un'altra... gli austriaci, abituati ad un drift molto piu veloce, ci hanno chiesto: voi che gomme usate? e gli abbiamo risposto che giravamo con le hpi t drift... bene! loro hanno risposto... ok le montiamo anche noi cosi ci possiamo divertire assieme!!!

io personalmente sono rimasto a bocca aperta da tale spirito...!!

percio.. dopo queste "CHICCHE" komatsu... rispetto la tua decisione di mollare.. ciao è stato bello finchè è durato..

per il resto condivido esattamente quello da milla, ross, maraglio e leofender! aggiungo che per me sono stati 3 giorni da paura!!! la pista stupenda! forse... finalmente.. dopo tanto tempo... una pista che coniugava TECNICA... PRECISIONE... ATTENZIONE... DIFFICOLTA'... DIVERTIMENTO (il salto era da panico!!!! non so quante volte l'ho fatto assieme a maraglio e leo!!!!!)

per il discorso ponti e passaggi stretti sono stati messi proprio per dare la possibilità ai piloti bravi per risaltare la propria bravura... ma allo stesso tempo però dare anche quell'attino di batticuore / suspance nel dire... la va o la spacca??

personalmente mi è sembrata una pista da VIDEOGIOCO!!! una pista alla NEED FOR SPEED!! dove ci sono passaggi, scorciatoie e pezzi "STUNT" in una parola, una pista DIVERTENTISSIMA!!!

e pensare... che io avevo proposto di fare una pista a "trappole"

non è per fare polemica... ma visto che i momenti di critica non mancano.. allora aggiungo che anche a me la pista di torino non è piaciuta.. (esattamente cio che ha detto leofender) ma voglio dire... MI SONO FATTO 350KM PER STARE A TROVARE DEI PROBLEMI IN UNA PISTA??????????????? IO SONO VENUTO PER TROVARE DIVERTIMENTO, COMPAGNIA, TRANQUILLITA' E SPENSIERATEZZA, PER TROVARE UN MOMENTO DI STACCO!!! ma per molti non è questa l'esigenza!! KOMATSU... la prossima volta prima di commentare in maniera cosi "cattiva" l'operato di certe persone che hanno preso le ferie per adare a verona il VENERDI pensaci due volte.. o magari VIENI PURE TU AL VENERDI PER ALLESTIRE LO SPAZIO E MONTARE LA PISTA!!!! perche sono bravi tutti a trovare dei problemi a cose fatte!!!

A RIMINI.. C'E' DELLA GENTE CHE HA PRESO 2 GIORNI DI FERIE PER FARSI IL CULO ASSIEME AD ALTRE 4 PERSONE A MONTARE TUTTO!! E QUESTO PERCHE'? PERCHE SA CHE SI DIVERTIRA'.. PERCHE' SA CHE QUEI 2 GIORNI DI FERIE LI INVESTE IN PURE SODDISFAZIONI... IN PURO DIVERTIMENTO TRA AMICI...


DOPO CIO... ringrazio TUTTI i partecipanti all'evento ma ancora di piu gli "stranieri" che si sono fatti centinaia di km per condividere una passione, e un GIOCO!!!!!!!!!!

Wenn du mir etwas zu sagen hast, sag es bitte in einer Sprache die ich verstehe.
Danke.

Google Translator:
Se hai qualcosa da dirmi, per favore dire in una lingua che ho capito.
Grazie