Traxxas Slash Platinum Edition

ho preso un gicattolo da spiaggia di cui sono lieto di mostrarvi un paio di foto

ahhahahahahahahahahaha volevo prendermelo anche io!!! mwhahaha

noooooo io c'ho il 2wd.......

io l'ho sempre detto, che avete problemi in famiglia!!!!hahahahahahahahaha

spettacolare

Adesso lo dobbiamo prendere tutti così si creano + occasioni di ritovo

@ivan: dove lo usi?

adesso vendo l'e-maxx e mi compro lo slash 4x4 ULTIMATE edition!!!!!!!!!!!!!!!!!

nooooooooooo figata nel platinum puoi scegliere tu la radio e la ricevente!!!!!!!!!!!! mado mado!!! ci sto facendo un pensierino sul serio!!

il platinum è il numero 1, l'alloggio della ricevente è super protetto dall'acqua come tutto il resto... mi è finito da un salto in mare con l'acqua alta 30 cm e va ancora

MaRaGLiO ha scritto:

Adesso lo dobbiamo prendere tutti così si creano + occasioni di ritovo

@ivan: dove lo usi?

Allora io è un po che non lo uso perche mi sto dedicando alla pista, ma di solito facevo i traxxas day da edomodel, si girava nel cortiletto con un paio di salti, ma voglio portarlo anche alla pista off indoor di ferrara che mi sembra mooolto bella, solo che devo cavare le gomme da 1/8 perche si ribatla

MaRaGLiO ha scritto:

il platinum è il numero 1, l'alloggio della ricevente è super protetto dall'acqua come tutto il resto... mi è finito da un salto in mare con l'acqua alta 30 cm e va ancora

si si quello lo so! ha tutta l'elettronica waterproof

si sul waterproof non cè dubbio, lo usai sul bagnato e la ricevente era completamente asciutta nel suo box, invece l'esc e il servo erano zuppi... però hanno retto

fede... ti ci vogliono queste per girare sulla sabbia o sulla neve!!!!


http://cgi.ebay.it/Traxxas-SLASH-Complete-Paddle-Tire-Set-by-Proline-/270603410642?cmd=ViewItem&pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3f01385cd2

ci stavo pensando anche io a prenderle, solo che da me sarebbero inutilizzate... senò se vuoi fare qualcosa di estremo ho visto uno che ha fatto uno slash apposta per girare sulla neve, al posteriore ha 2 assi motrici con le paddle e davanti i pattini... appena trovo la foto la posto

SkyRider ha scritto:

fede... ti ci vogliono queste per girare sulla sabbia o sulla neve!!!!


http://cgi.ebay.it/Traxxas-SLASH-Complete-Paddle-Tire-Set-by-Proline-/270603410642?cmd=ViewItem&pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3f01385cd2

Queslle nel link sono quelle per il 2WD per il 4WD ne servono 4 con le palette

c'era anke un tutorial su youtube su come costruire le catene da neve!

sisi visto!

@Maraglio, magari quando non siamo impeganti possiamo andare a fare un qualche salto con gli slash... il mio è sempre li fermo.... devo giusto cambiare la corona

da...

OWNER'S MANUAL:
pagina 18, running in wet conditions.........

1) do not use lipo batteries in wet conditions.....
2)Do NOT allow your model to come in contact with salt water!


direi che ci siamo!!!!! hah ah ahahahahahahaha

ma dai secondo te ci ha guardato qualcuno?? io da edo ho girato che si stava sciogliendo la neve, quindi puoi immaginarti il paciugo d'acqua che cera... ho usato un regolatore non waterproof e le lipo, mai avuto un problema, neanche le lipo che pratcamente erano immerse nell'acqua
No vabbè, comunque a titolo informativo hanno fatto bene a dirlo comunque

mmm che goduria la lipo sotto l'acqua!!!

state attenti alle lipo, non scherzateci!

sisi lo so, ho già rischiato grosso una volta

Questo week end sono riuscito a fare il primo danno allo slash:
con una rincorsa di cinquanta metri (io e filli) saltavamo su una montagna di terra di 1,5 metri tentando di superare un'altra montagna di sassi e terra di circa 4 metri... risultato una c in ergal ha ceduto spero sia solo una vite rotta!
comunque è uno spettacolo, va veramente forte ed è molto divertente!

heehehehehheeh che pazzo

bè comunque considerando l'altezza del salto una c rotta è cosa da poco, io in piena velocità col novak da 10.5 saltavo piu o meno 1 metro e 10 ma atterrava piu di 2 metri in là e non sempre su quattro ruote, molte volte lo skid plate anteriore faceva dei ciocchi sul cemento che pensavo cedesse lo sterzo o tutto il blocco dell'avantreno, invece niente, idem quando sbatteva il retrotreno... sono veramente mooolto robusti, io ancora non ho rotto niente meccanicamente (C delle ruote, fuselli, braccetti ecc) poi vabbe, le corone con me hanno vita breve però dopo aver preso tutte quelle botte sono rimasto soddisfatto della sua robustezza
Poi comunque avendo il 2wd la guida è piu diversa, riesco ad intraversarlo anche con le gomme da 1:8 che è uno spettacolo